飛行報告 - 20090327 KA892 HKG-PVG

上海接機之旅 - CX6864 (KA892) HKG - PVG

Summary

航班　　　　：Dragon Air KA 892 / Cathay Pacific CX 6864
器材　　　　：321, B-HTE (Airbus A321-200)
座位　　　　：23A 經濟客艙
始發地　　　：HKG - Hong Kong Int'l Airport Terminal 1
出發閘口　　：48
離開閘口時間：2009年3月27日 11:52 ( GMT+8 )
起飛時間　　：2009年3月27日 12:11 ( GMT+8 )
起飛跑道　　：07R
目的地　　　：PVG - Shanghai Pudong International Airport Terminal 2
降落跑道　　：16R
降落時間　　：2009年3月27日 14:11 ( GMT+8 )
抵達閘口時間：2009年3月27日 14:20 ( GMT+8 )
抵達閘口泊位：60

前言

上年去英國時便約了英國的朋友在今年到大陸旅遊，因此就促使了今次的飛行。我們一行四人會首先在上海匯合，在上海玩幾日後，再乘火車到北京在玩幾日，之後便會到香港，他們則繼續亞洲之旅，而我則當然是返工吧。

今次旅行，首先要解決的是機票的問題，首先不得不承認，我是一個懶人，加上對國內內陸線運作不大清楚，因此深圳出發對我來說是不會考慮的。之後問過不少旅行社，都只能當 HKG-PVG 及 PEK-HKG 這兩程機當作兩個single賣，而票價亦比我自己在港龍網上查到的價錢只差一二百元，因此最後我便鎖定了在國泰的網站定購港龍的機票(這嘛...很明顯是為了儲更多的miles吧)。又因為要就朋友們大概在三時到達上海，而自己又未坐過單走道的飛機，因而以Airbus A321執行任務的KA892 (CA6864)便成為了我的首選吧。

最後，因為見自己要買的ticket class 基本上無乜limitation，因此我便決定在出發前一日才在公司上網買機票，順道選好了Y class 第二行的窗口位 23A，並且再即時辦理online check-in的手續後，便開開心心等放工了。

我的首個大陸飛行之旅

說起想來，飛越過大陸不少次，就是未試過飛到大陸，因此今次將會是我的首個大陸飛行之旅。

在27日零晨，接到朋友在Dubai發給我的SMS後，我便睡覺了。

朝早起來梳洗後，便前往乘坐機鐵，大概在1000便到了機場。第一次坐code shared flight，自己也迷茫了一會兒，我該到那邊做luggage drop呢，於是便花了少少時間在航班顯示屏前研究了一會兒，才能為自己找到答案。

到了D行後，看見online check-in的那條luggage drop人龍不短，於是便用了信用卡送的那個 Green Card ，走到 Business Class/Macro Polo member 的 counter 做luggage drop了，這時我在想，何時我可以真真正正地都Business Class counter做check-in呢 O_O

Boarding Pass

收到Boarding Pass，看到要在客運大樓末端的48號閘登機後，便趕緊前往出境，再乘APM到Travelers' lounge(又是信用卡送的)，一嘗"貴賓室"的早餐了。

早餐一個

大概11:20便離開了lounge，慢慢走到48號閘。到了48號閘時，發現尚未開始登機，於是便唯有在旁看飛機從07R起飛了。

走過長長的路

終於到48號閘

背後就是我要試的A321

11:35，開始登機了，第一次走進A321，第一個感覺便是...細。步入經濟艙，座位是3+3排列的，而我選的23A是經濟客艙的第二排，因此很快我便可以坐下來去研究這飛機了。不設PTV/AVOD的A321，乘客的娛樂大概就只能靠設在座位上方的共用電視，或自攜娛樂了。座距方面則感覺上比較狹窄，幸好旁邊的座位並未有人，因此都尚算可以吧 (其實看來經濟艙只是50-60%滿吧)。

Leg room.....比較狹窄

A321的經濟艙

第一次可以坐在機翼前方，因此看到的東西和過往幾次也不同了。看著登機橋慢慢離開我們，我們的飛機便在大約11:45開始push back。Push back好後，看見地勤慢慢地走離飛機，向飛機揮手示意後，飛機便開始前往07R，準備起飛了。大概在taxiway上停了三次後，整條07R開始在我的左手邊出現了(平時則因為經已轉了灣而未能看見)，我們便在大概12:10從07R起飛，飛入雲層了。

走了，多謝地勤的幫忙

大概在起飛後20分鐘，空姐們便開始為我們派發午餐，今次的午餐頭盤是日本芥末西芹蘋果沙律，配以蘿蔔燴牛腩配白飯或紅甜椒燴雞義大利貝殼麵 (自己選了貝殼麵)，甜品就當然有那個哈仔雪糕吧。不過哈仔雪糕實在雪得太硬了，我足足隔了十多分鐘才可以開始享受呢。

飯後，在沒有PTV和AVOD的A321裡，窗外的雲層又是厚厚的，我便唯有帶著headphone聽iPod。

飛機繼續沿岸邊向上海進發，一路都算平穩，沒有預到氣流。

大概14:00，感覺到飛機開始來了個90度轉向，原來我經已到達長江口，飛機開始準備掉頭，『瞄準』上海浦東國際機場的RWY16。

上海接機之旅

上海的天氣看來比香港差，雨不斷地落。14:10，飛機終於降落了，隨即便開始滑行到Terminal 2 的60號閘，在滑行其間，第一次留意到帶領著我們的領航車不斷叫我們『Follow Me』。約十分鐘後，飛機停定了，正當乘客們趕著落機之際，我卻因為要等朋友的飛機，結果我成為了最後一群人落機的乘客。在前往入境大堂的路上，看見走廊兩邊的設計，要在這個地方航拍實在不大可能，結果我雖然盡量放慢腳步地行，不過在14:40我經已走出禁區了。

60號閘

出到接機大堂，我便開始尋找朋友們航班的下落，結果發現他們的EK302尚有廿多分鐘才到(連埋immigration，我想他們最快也要15:20才出到來)，結果我便推著行李，到出境大堂看看，消磨一下時間吧。

出境大堂

開始等接機...

大概15:35，終於收到了朋友的短訊，原來他們的飛機曾經Go Around，因此才剛剛抵步。結果我便回到接機大堂，與接機的人群『打成一片』，在近16:00的時候終於等齊各路好友，乘磁浮出市區了。(那時才知原來有位朋友其實原本是乘Lufthansa來的，不過結果最後卻是乘CA，而且嘛，行李尚在London。)

就這樣，我這個京滬之旅便隨即展開了~~

Remarks

原文在2009年5月25日首發於香港航空討論區(HKADB)：上海接機之旅 - CX6864 (KA892) HKG - PVG