飛行報告 - 20080527 CX254 LHR-HKG

臨急臨忙英國之旅(下) - CX254

Summary

航班　　　　：Cathay Pacific CX 254
器材　　　　：343, B-HXN (Airbus A340-300)
座位　　　　：68K ( + 68H) 經濟客艙
始發地　　　：LHR - London Heathrow Terminal Terminal 3
出發閘口　　：335
預定起飛時間：2008年5月27日 22:35 ( GMT+1 )
目的地　　　：HKG - Hong Kong Int'l Airport Terminal 1
預定抵達時間：2008年5月28日 17:50 ( GMT+8 )
抵達閘口泊位：???

前言

見 http://jstravelog.blogspot.hk/2011/11/flight-report-20080519-cx255-hkg-lhr.html

起行

在英國（嚴格來說只是England）的九日裡面，最後一日我選擇留在Oxford遊覽參觀（好耐好耐之前在Brookes讀書）。

花了一整個上午回到校園後，下午則回到Oxford City Center遊覽，在最後一個景點，Radcliffe Camera的時候，經已是17:35。再乘巴士回到在Oxford東面的B&B取回行李時，經已是18:00了。本來打算在B&B出面乘Coach落機場，不過致電朋友查詢過之後，話M25會好塞車，因此我便決定拿著一個suitcase，一個大袋，一個背囊和一個大相機袋，再次登上返回Oxford City Center的巴士，再走了1公里，來到Oxford火車站。因為買下的火車證尚未到期，因此，在鐵路延誤是家常便飯的英國，我便採取了見車就上的策略，在Reading轉過火車後，在19:45到了Lodnon Paddington火車站，再轉19:55開的Heathrow Express，最後，終於在約20:20到了Heathrow Termainl 3了。

因為VAT refund問題，到達T3後第一個要去的地方並非luggage drop（早前已online check-in了），而是去VAT refund counter做VAT refund，這亦是最花時間的（用了近10分鐘）。之後走到去CX Counter，發覺online check-in個counter無人排隊，因此luggage drop只花了1分鐘。到安頓好後，經已是20:40。

未有Gate #的Boarding pass

距離起飛時間尚餘2小時，而且Gate亦未assign，因此便行到戶外的地方，看看那個在燈光下特別漂亮的透明天花。

到了Check-in counter樓上，開始排對過security check，不幸的我，每排一條隊的時候，在我前面的人總是會被請入房繼續檢查，而個counter就會關掉 ，排了三次，我才成功過到security入了禁區的shopping mall 。

一入到shopping mall便見到

在這時，因為依舊未有gate assignment，於是便去了shopping，然後便去了來個light refreshment。其間還與一些在吃dinner的crew傾了一會相機經。

21:30了，終於知道我要去Gate 35，而在旁的告示則說預計需要行20分鐘，因此我便起行前往閘口了。

在前往Gate 35的時候，發現就像走進地盤一樣，假天花被拆下來，燈只開了少少，自動行人道那邊更是無燈光可言。真的不知道我有否行錯方向，最後，走過15分鐘地盤後，在21:45便到了Gate 35，看到了今晚要將要載我會港的，是B-HXN。

飛往香港的cousin之旅

因為選了機尾的位來坐，因此我是第二批可以上機的人。在此不得不配服一下在閘口on duty的外藉ground crew（該是本地人吧），因為他用完英文做announcement後，便用不差的廣東話來做announcement，真的令我有點susprise。

上到機，客艙是舊式的客艙。放好行李後，我的心便不斷想，希望68H不會有人來吧，結果，到了開始taxi的時候，就如中了六合彩的感覺，在未來十多小時來，我可以坐兩個位了。

再safty demo和派發眼罩後，飛機在22:53開始taxi，在排了一會隊後，HXN便在23:06於09R起飛了。

起飛後不久，HXN便繞過London的北面向歐洲大陸進發，而這時，空姐們亦開始為HXN肚內的乘客奉上花生和飲品。起飛後個多小時，HXN飛到德國北部上空的時候，空姐們又開始為了照顧HXN肚內的乘客的肚子，而又開始派發晚餐，我就選了『燴豬肉配香荽薯蓉及鮮蔬』，而頭盤則又是只能看的『醃明蝦伴蘋果馬鈴薯沙律』（我對蝦有敏感 X_X）。

Nuts

晚餐

飯後不久，開始漸有睡意，於是我便開始研究如何在有兩個位的空間下睡的最舒適，無論是頭向窗還是走廊也試過了幾種不同的姿勢，花了少少時間才睡得比較好。

在這個時候，或許我應該解釋一下何謂『cousin之旅』。話說在英國的最尾三天，天氣都不大好，下雨又大風，因此便凍親氣管，不停地咳嗽。到藥房買了些咳藥水飲，病情才略為舒緩。不過因為我買了支大藥水，結果未能跟身上機，結果，在飛了7個多小時候，藥力失效，我便開始不停地咳嗽，漸漸變成HXN中的『咳神』了 。

因為咳得比較犀利，因此便想到吃點熱的東西來舒緩一下，這時，我心裡便想到了杯麵了。走到機尾問空姐有沒有杯麵，雖然她們建議我吃三文治，不過因為我想要點熱東西，唯有硬著頭皮堅持要杯麵吧。明白到杯麵所帶來的麻煩，事後真是覺得有點不好意思 。

吃完杯麵後，氣管舒服了點，於是便半醒半睡地睡多了個多小時。

到了約08:00 (GMT+1)，又醒來了，這時，HXN經已到了成都附近。空姐們在走廊巡邏著，每當發現有乘客醒來後，便主動地詢問乘客要不要來個三文治和水，結果，這會我便接下這小食了。

不過，有點後悔接下這個三文治，因為不足半小時候，早餐車經已在我旁邊停下，問我要吃些甚麼。餐牌上印出可以選擇的早餐有『蕃茄鮮菌蛋卷配馬鈴薯』或『海鮮粥』，因為咳嗽的關係，其實是想要粥的，不過又因為對蝦有敏感，怕『海鮮粥』有蝦，於是便只有問空姐一個傻問題，『個海鮮粥有無蝦？』，不過她的回應卻是有點喜出望外，『我們今日只有雞粥』，一切都太好了。粥雖然非常『杰』，而且有點焗焦了，不過對我的氣管來說可以說是一個及時粥。

飛越大陸的上空

HXN 經過了11個多小時的飛行後，它隨隨降落了香港國際機場，在它慢慢行到閘口，準備卸下肚內的乘客時，他走過了當時（甚至是現在）前路芒芒的O8四兄弟。

最後，終於在17:45來到了閘口，只大概是南面客運廊的其中一個閘口吧。當一步出機艙，我便立即打開手機，打電話去醫務所預約看醫生了 ，因此我也忘記了exactly是那個閘口落機，更忘記了要走去乘無人駕駛列車到入境counter，結果行了一段漫長的路。到取行李時，我的兩件行李經已不知在輸送帶上走了多小個圈了。

回到家中，看過醫生吃過藥後，連晚飯都沒有吃便睡到大天光了，醒來後，又開始展開我另一個旅程了。

後記

比較這一來一回的兩程長途機來說，回程的服務比去程的是好得多的，至少，服務員們是比較主動地提供服務。
不過因為回程病得有點『五顏六色』，因此也沒有其他comment了。

Remarks

原文在2009年4月12日首發於香港航空討論區(HKADB)：臨急臨忙英國之旅(下) - CX254